Списання вантажних вагонів за віком є необ’єктивним і створює ризики для конкуренції на ринку перевезень. За його словами, викликає питання сам механізм оцінки стану вагонів...
Україні слід відмовитись від практики списання вантажних вагонів за граничним терміном експлуатації. Натомість пропонується оцінювати їхній фактичний технічний стан як критерій можливості використання у робочому...
Вантажні залізничні перевезення в Україні залишаються високоприбутковим комерційним сегментом і впродовж останніх років стабільно генерували до 20 млрд грн операційного прибутку щорічно, але перехресне субсидування...
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. AcceptRead More