“Історію десантників опублікували на сторінці бригади. Два дні пішки заради вильоту За словами бійців, логістика — одна з найскладніших частин їхньої роботи. Через постійну загрозу з боку…”, — write on: armyinform.com.ua
Історію десантників опублікували на сторінці бригади.
Два дні пішки заради вильоту
За словами бійців, логістика — одна з найскладніших частин їхньої роботи. Через постійну загрозу з боку ворожих FPV і «Мавіків» заїхати на позицію, що знаходиться за 18–20 км, «майже неможливо».
«Нам краще трохи довше пройтися, ніж заїжджати, бо перша ціль — це логістика», — каже один із бійців.
Тому пілоти йдуть на позиції пішки з усім обладнанням: водою, провізією й бензином. «Якщо дуже завантажені, то захід займає десь два дні. Якщо ж легше — можна, в принципі, і за один день зайти», — пояснює командир взводу Назар («Кварц»).
«Бери його на абордаж»
Полювання на ворожі розвідувальні дрони пілоти називають «азартною грою». Коли штурмові групи помічають «Мавік», вони передають координати мисливцям. Пілот 79-ї піднімається в повітря, непомітно підкрадається, зависає над ціллю і скидає сітку.
«Коли зависаєш саме над „Мавіком“, відчуваєш мандраж: чи потрапиш, чи ні. І коли збиваєш — це просто неймовірне відчуття. Декого врятували… і мінус ворожий Мавік», — ділиться боєць.
Якщо сітка не спрацьовує, є план Б. «Як казав наш комбат: ‘Бери його на абордаж’ — сідай зверху на пропелери, і дрон падає», — додають морпіхи.
Понад 50 збитих цілей
Результативність дивізіону вражає: на рахунку батареї вже понад 50 збитих «Мавіків». Є рекордсмени — у пілота з позивним «Музикант» понад 40 особистих збитих дронів, а його рекорд — п’ять збиттів за один день.
Попри втому, бійці розуміють важливість роботи: «Якщо не нейтралізувати ворожі Мавіки, вони знищують людей і техніку. Це треба робити», — констатують десантники.
Як повідомляла АрміяInform, штурмовики 79-ї десантно-штурмової бригади під час зачистки населеного пункту провели унікальну рятувальну операцію, евакуювавши двох поранених побратимів на трофейному російському мотоциклі з пробитим колесом, дірявим баком і без гальм.
