“Про його шлях — від дизеліста до одного з найкращих фахівців зі С-300 та HAWK — розповіли на сторінці Повітряного командування «Південь». До повномасштабного вторгнення Володимир служив за контрактом, а потім працював…”, — write on: armyinform.com.ua
Про його шлях — від дизеліста до одного з найкращих фахівців зі С-300 та HAWK — розповіли на сторінці Повітряного командування «Південь».
До повномасштабного вторгнення Володимир служив за контрактом, а потім працював у цивільному секторі: займався електрикою, автоматизацією і комп’ютеризацією виробництва. Робочі поїздки, зокрема до Ізраїлю, дали йому цінний досвід у діагностиці та ремонті складної техніки.
23 лютого 2022 року він без роздумів повернувся до частини. Спершу працював водієм, але інженерна натура взяла гору — на Донеччині Володимир самостійно вивчав логіку роботи С-300: схеми, блоки, реле. «Розбирався, досліджував і ремонтував, коли техніка давала збій — під обстрілами і в умовах постійного навантаження», — кажуть у командуванні.
У 2023 році він пройшов спеціалізоване навчання з технічного обслуговування ЗРК HAWK за кордоном; співпраця з американськими фахівцями відкрила для нього нові горизонти роботи з комплексом.
Сьогодні Володимир приймає нові зразки техніки, налаштовує їх і виводить на максимальну бойову готовність. Підрозділи, де він працював, одні з найрезультативніших у враженні повітряних цілей; до нього приїжджають колеги з інших частин за порадами та на тренінги.
На питання, як вдається виправляти навіть критичні несправності, він відповідає просто: «Техніка має працювати. Навіть коли вона вже відмовила».
Про власну мотивацію каже коротко: «Бо я тут потрібен. Бо хочу, щоб ми разом перемогли».
Як повідомляла АрміяInform, вночі, 16 липня, над Одеською областю розрахунки мобільних вогневих груп радіотехнічної бригади імені Богдана Хмельницького знищили 14 ворожих ударних безпілотників типу «Shahed».
