““Укрзалізниця” завершила прийом всіх 66 нових вагонів цьогорічної
партії, що поповнили одразу 4 флагманські поїзди. Вони сполучатимуть
прифронтові Харківщину, Дніпропетровщину та Донеччину з Галичиною та
Закарпаттям.”, — write: epravda.com.ua
Про це пише ЦТС.
Як повідомив заступник міністра розвитку громад та територій Олексій Балеста, нові вагони мають плавніший хід, оснащені сучасними кондиціонерами, вакуумними туалетними системами, мають комфортніші полиці з боковими спинками, оновлену систему освітлення.
Для зручності переобладнали і верхні полиці та додали інклюзивні елементи – сповивальний столик для малюків, причіпний дитячий манеж, пандуси для високих і низьких платформ, збільшений простір вбиралень для людей з інвалідністю. Використано й контрастну навігацію та шрифт Брайля.
Заступник міністра також каже про те, що вже понад 100 поїздок здійснив модернізований інклюзивний вагон, який створили на власних виробничих потужностях Укрзалізниці.
Він має 4 купе, кожне розраховане на 2 пасажирів з інвалідністю та 2 супроводжуючих. Якщо вагон не заброньовано для спецперевезень, то можливе альтернативне розміщення – у кожному купе може їхати до 6 пасажирів.
Інклюзивний вагон облаштований електропідйомником з можливістю навантаження до 300 кг, полицями з регульованим нахилом, великогабаритною вбиральнею і душем.
За словами Олексія Балести, системне оновлення пасажирського рухомого складу триває, і залізниця готова буде безперервно працювати впродовж зими.
ЦТС нагадує, що на початку жовтня про те, що Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) поставив “Укрзалізниці” фінальні вагони з партії у 66 одиниць, які компанія замовила в 2023 році, повідомила Прем’єр-міністр Юлія Свириденко.
“У такому випадку до 40% вартості замовлення повертається податками в бюджет. А підприємствам дає можливість інвестувати і розвиватись”, – зазначила Свириденко.
Нагадаємо:
Влітку цього року “Укрзалізниця” підписала з “Крюківським вагонобудівним заводом” контракти на виробництво станових пасажирських вагонів.
Раніше повідомлялося, що “Укрзалізниця” замовила 95 нових вагонів на понад 5 млрд у Крюківського вагонобудівного заводу. Йдеться про постачання 95 спальних купейних вагонів загальною вартістю 4,475 млрд грн без податку на додану вартість. З урахуванням ПДВ сума контракту становить 5,37 млрд грн.
Раніше повідомлялося, що вагоноремонтні підприємства “Укрзалізниці” очікують, що цей рік закінчать зі збитками у 600 мільйонів гривень. Причини – падіння обсягів залізничних перевезень та профіцит вантажних вагонів на ринку.