У Грузії розгорівся скандал через ймовірний реекспорт російського пального

У Грузії розгорівся скандал через ймовірний реекспорт російського пального: у митних документах вказано експорт, хоча нафтопереробний завод у Кулеві не працює.

Про це повідомляє грузинський опозиційний політик Роман Гоцирідзе.

“У країні розгорівся великий скандал”, – написав він у Facebook.

Він розповідає, що Сакстат (Національна служба статистики Грузії) опублікував інформацію, згідно з якою Грузія експортувала 151,7 тис. тонн готового палива на 79,5 млн доларів. Тобто, за документами не йдеться про реекспорт.

“Операції проводилися переважно в листопаді-грудні. Це збігається з імпортом 105 тонн російської нафти (також класифікованої за митницею) на Кулевінський НПЗ в жовтні. Проблема в тому, що цей завод поки не працює”, – пояснює Гоцирідзе.

За його словами, це могло статися, якщо замість вказаного в документах, ввозилося і експортувалося дизельне паливо або бензин російського виробництва.

“Це підробка митних документів і кримінальний злочин. При цьому це теж сторона санкцій, тому що російський нафтопродукт продавався в країні ЄС (Мальта)”, – написав Гоцирідзе у Facebook.

“Можливо, імпортували напівфабрикати дизельного палива (хоча нафту на митниці фіксували), в ньому була невелика кількість змішування інших речовин, тобто “корекція” якості з добавками”, – зазначає політик.

“Це ж не НПЗ, це логістична “косметика”. Такі маніпуляції – порушення санкцій”.

Термінал Кулеві, пов’язаний з росіянами, поки не експлуатується, а вже є серйозні порушення, зазначив Гоцирідзе.

“Сакстат мовчить. Напевно в уряді вигадує, що сказати”, – додав він.

Нагадаємо:

Військово-морські сили Франції затримали в нейтральних водах Середземного моря нафтовий танкер, що прямував з Росії. А в італійському порту Бріндізі затримали судно, яке прибуло з російських територіальних вод Чорного моря.

Раніше повідомлялося, що на польському ринку автогазу залишається гострою проблема імпорту дешевого російського бутану, який продовжує впливати на ціни й конкурентні умови. Польська асоціація скрапленого газу пропонує розширити ембарго на російський бутан на рівні всього Євросоюзу або запровадити спеціальні мита на імпорт бутану для енергетичних потреб.

У 2023 році повідомлялося, що грузинська компанія Georgian Airways та її засновник і керівник з’явилися на сайті Національного агентства із питань запобігання корупції у переліку осіб та компаній, яким загрожують санкції у зв’язку з війною РФ проти України.