October 6, 2025
Румунська Dacia готує дешеве міні-авто, кидаючи виклик китайським електромобілям в ЄС thumbnail
Economy

Румунська Dacia готує дешеве міні-авто, кидаючи виклик китайським електромобілям в ЄС

Бренд Dacia, що входить до групи Renault, представив прототип електричного міні-автомобіля, який може коштувати менше 15 000 євро, що потенційно може стати конкурентною альтернативою недорогим китайським електромобілям на ринку ЄС.”, — write: epravda.com.ua

Румунська Dacia готує дешеве міні-авто, кидаючи виклик китайським електромобілям в ЄС

Reuters

Бренд Dacia, що входить до групи Renault, представив прототип електричного міні-автомобіля, який може коштувати менше 15 000 євро, що потенційно може стати конкурентною альтернативою недорогим китайським електромобілям на ринку ЄС.

Про це повідомляє Reuters.

“Hipster Concept”, який може бути запущений у виробництво, якщо Європейський Союз погодиться створити нову категорію малолітражних автомобілів, є крихітним, його довжина становить лише 3 метри (9,84 фути), а вага — менше 800 кг.

Hipster — це “концепція сміливого бачення Dacia щодо місцевої, доступної та повсякденної мобільності”, — сказала генеральний директор Dacia Катрін Адт, яка нещодавно перейшла з Mercedes-Benz.

Максимальна швидкість тридверного Hipster з квадратними формами становитиме близько 90 км/год (55,92 миль/год), а запас ходу — 150 км. За даними Dacia, середній автомобіль проїжджає менше 40 км на день із середньою швидкістю 56 км/год.

Dacia також спростила Hipster, щоб знизити витрати: він має полотняні сидіння, мінімум електроніки, ручні вікна і ремені для відкривання дверей замість ручок.

Renault і Stellantis очолили кампанію за створення нової категорії малих автомобілів в ЄС, натхненну японськими Kei Cars, які матимуть менше обов’язкових функцій, ніж великі автомобілі, особливо в плані безпеки.

Прихильники стверджують, що міський або приміський автомобіль може обійтися без багатьох з цих функцій, залишаючись безпечним, і що це єдиний спосіб значно зменшити вагу та ціну.

Dacia оцінює, що середня ціна нового автомобіля зросла на 63% між 2001 і 2020 роками, і що європейські покупці потребують більш доступних моделей. Але нова категорія малих автомобілів, про яку зараз ведуться переговори, ймовірно, буде мати певні умови.

“Нормативні акти, безсумнівно, вимагатимуть, щоб автомобіль вироблявся в Європі”, — сказав Reuters Девід Дюран, директор з дизайну бренду Dacia.

Нагадаємо:

В першому півріччі 2025 року найпопулярнішим легковим автомобілем у Європі (28 країн) став Dacia Sandero.

Related posts

У Чернігові російський дрон влучив у заправку

unn

Ministry of Finance: Ukraine received from the European Union already 14 billion euros from 18.1 billion provided within the ERA

cccv

Media: Trump suggested that the European Union to introduce one hundred percent duties on import from China and India

cccv

Leave a Comment

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More