August 1, 2025
Українці придумали хитрий спосіб захищати свої F-16 на аеродромах, - Business Insider thumbnail
Business

Українці придумали хитрий спосіб захищати свої F-16 на аеродромах, – Business Insider

За рік від початку експлуатації F-16 Україна не втратила жодного з них від російських ударів по аеродромах.”, — write: www.unian.ua

За рік від початку експлуатації F-16 Україна не втратила жодного з них від російських ударів по аеродромах.

Українські F-16 на землі почуваються в більшій безпеці, ніж у небі / фото Zelenskiy OfficialУкраїнські F-16 на землі почуваються в більшій безпеці, ніж у небі / фото Zelenskiy OfficialВійськові аеродроми є пріоритетною ціллю для російських ракетних атак, але досі Україні вдавалося успішно захищати свої F-16 від цієї загрози. Усе завдяки новому підходу до експлуатації цих літаків, пише Business Insider.

У звичайних умовах військова авіація значною мірою залежить від своїх постійних аеродромів, де розгорнута стаціонарна інфраструктура обслуговування авіапарку та пілотів. Це добре працює в мирний час або в конфліктах, де супротивник не має змоги атакувати ваші тилові аеродроми. Але Україні доводиться воювати з ворогом, який має змогу у будь-який момент вдарити ракетою по будь-якому військовому аеродрому.

Як зазначає автор публікації, ставка на розосередження та мобільність при збереженні оперативної гнучкості є саме тим, завдяки чому Повітряним силам України уже понад три роки вдається виживати і захищати небо. 

Ще у вересні 2023 року американський генерал Джеймс Хекер, головнокомандувач Повітряних сил США в Європі, заявляв, що Україна втратила відносно мало своїх літаків на землі за перші 18 місяців, оскільки “вони дуже рідко злітають і приземляються на одному й тому ж аеродромі”.

Така мобільність і розосередженість є можливою завдяки тому, що при обслуговуванні літаків Україна покладається не лише на стаціонарну інфраструктуру аеродромів, але й на мобільні комплекси, встановлені на вантажівках. Зокрема, для підтримки своїх винищувачів F-16 Україна розхробила та виготовила два такі комплекси.

За допомогою цих мобільних комплексів українські ВПС можуть проводити технічне обслуговування та поповнення боєкомплекту літаків. Крім того, один з нових комплексів має командний пункт та робочі місця для планування місій та брифінгів для пілотів, а також місце для відпочинку особового складу.

Тім Робінсон, фахівець з військової авіації Королівського аеронавтичного товариства Великої Британії, назвав це дуже інноваційним кроком, який може бути “критично важливим” для виживання нечисленних українських F-16. Він також висловив переконання, що країнам НАТО варто звернути увагу на українське ноу-хау.

Для порівняння, Росія навіть не намагалася розосередити свої літаки, доки Україна не почала атакувати аеродроми далекобійними безпілотниками. Але навіть після цього українські удари по аеродромах РФ загалом виявилися значно більш результативними, ніж російські удари по українських авіабазах.

Війна в Україні: останні новиниЯк писав УНІАН, росіяни почали активно використовувати реактивну версію дрона-камікадзе “Шахед”. Однак фахівець з систем зв’язку і РЕБ Сергій “Флеш” Бескрестнов каже, що, окрім високої швидкості, цей безпілотник не має жодних інших переваг, але має купу недоліків.

Також ми розповідали про унікальну рятувальну операцію на фронті, де пораненого українського солдата врятували з напів оточення за допомогою. Оскільки боєць не міг пересуватися самостійно, йому просто на позицію за допомогою дрона доставили електровелосипед.

Вас також можуть зацікавити новини:

  • Дрони СБУ вразили завод радіоелектроніки у Пензі, – джерела (фото, відео)
  • Руйнівна атака по Києву: Ігнат пояснив, чому складно збивати ракети “Іскандер-К”
  • Жодна цивільна будівля не витримає влучання ракети: Селезньов назвав терактом удар по Києву

Related posts

China Manufacturing Sector Contracts in July As Tariffs Bite: Hang Seng and Aud/USD DIP

unian ua

US Q2 GDP Surges to 3%: Consumer Spending and Trade Shift Drive Growth

unian ua

Metaplanet Buys 780 More Bitcoin, Increases Stash to 17.132 BTC

unian ua

Leave a Comment

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More