“У листопаді морський експорт російської сирої нафти склав 10104
тонн, що на 15,01%, ніж у жовтні (11886 тонн). Сиру нафту перевозили 87
танкерів, у жовтні їх було зафіксовано 99 одиниць.”, — write: epravda.com.ua
Такі дані оприлюднив керівник Моніторингової групи “Інституту Чорноморських стратегічних досліджень” Андрій Клименко.
“Обсяг сирої нафти (загальний дедвейт танкерів відповідного типу ) = 10,104,165 тонн (в жовтні було = 11,886,005 , тобто маємо – 15,01%”, – написав він у Facebook.
“В танкерах: в жовтні нами було зафіксовано 99, в листопаді 87. По решті показників (хто-куди) ще аналізуємо, що можна, оскільки 75 танкерів з 87 ще в рейсах”, – додав Клименко
“Це перший ефект морському експорту “санкцій Трампа” по “Лукойлу” і “Роснефти” – точніше “ефект першого переляку”. Подальші висновки робити зарано – побачимо за підсумками грудня, не раніше”, – зауважив аналітик.
Він також нагадав, що у перші 10 днів введення санкцій США було зафіксовано зниження перевезень російської нафти на -31%, але “потім переляк зменшився”.
Експорт сирої нафти з російськи портів на Балтиці досягає 50-60% загального морського експорту сирої нафти з РФ, додав Клименко.
Нагадаємо:
Раніше керівник Моніторингової групи “Інституту Чорноморських стратегічних досліджень” Андрій Клименко заявив, що Росія занижує реальні обсяги експорту нафти.
За даними Моніторингової групи “Інституту Чорноморських стратегічних досліджень” Морський експорт сирої нафти Росії з портів Балтійського моря ще до завершення листопада скоротив відставання від обсягів жовтня і вже перевищив показники 25 днів вересня.